“轨距+2、水平-3。”马军强手提轨距检查尺，边读边将检查结果写在轨枕上。2月21日早晨，天刚微亮，昆明铁路局曲靖工务段线路工马军强，来到工务段管内水红线的一处路段，和同事一道开展线路维修作业。
90后小伙马军强来自宝鸡，2012年从位于渭南的陕西铁路工程职业技术学院高速铁道技术专业毕业后，他和40多名同学，来到昆明铁路局曲靖工务段从事铁路线路养护维修工作。他们活跃在地处乌蒙山腹地的沪昆线、盘西线、威红线、水红线四条线路上，每天都要重复完成近12公里铁路站线的维修保养任务。
水红线承载着“煤都”六盘水煤炭业的唯一输出任务，每天过往近五十趟客货列车异常繁忙。“春运是最繁忙的阶段，过往的列车越多，对线路损伤就越大，再加上气温骤降，每周对全线钢轨、夹板、连接螺栓防折检查的工作量就更大了。”马军强说。
同事陆涛笑称，自己的工作就像医院的“外科”医生一样，定期给桥梁、隧道、涵渠、路基进行“体检”。“当千千万万的铁路旅客安全返家、阖家享受幸福团圆的那一刻，我觉得所做的一切都是值得的！”马军强说。
华商报报道马军强事
其他报道：
中国高职高专教育网：报道网址：http://61.164.87.131/web/articleview.aspx?id=20140222091624829&cata_id=N004
中青在线：报道网址：http://news.cyol.com/content/2014-02/25/content_9699213.htm
西部网：报道网址：http://edu.cnwest.com/content/2014-02/21/content_10768976.htm
新华网山西频道： 报道网址：http://www.sn.xinhuanet.com/2014-02/21/c_119445593.htm
省教育厅网站报道网址：http://www.snedu.gov.cn/jynews/rdjj/201402/21/39779.html
