（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 夏润禾）4月4日，由中交二公局贵广铁路工程指挥部第一经理部施工的高培三号隧道顺利贯通，这是自中交二公局贵广铁路项目开工建设以来第一座贯通的隧道。
贵广铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善西南、华南路网布局和铁路“十一五”规划重点铁路项目之一。中交二公局承建贵广铁路五标段全长62.637km，总投资42.35亿元，计划工期4年。全标段内新建隧道28座，总长47.723km占全线长度的76.2%。首座贯通的高培三号隧道全长390m，按照列车设计行车速度250km/h，预留提速条件，双线隧道设计。隧道位于三江县同乐乡境内，线路所在位置地形复杂，进口段主要由粉质黏土和碎石土组成，出口段主要由砂质页岩夹炭质页岩组成，存在偏压、围岩质软、瓦斯、断层等特点，施工难度较大，材料进场交通非常不便。该隧道自开工建设以来，严格按照设计图纸施工，采用钻爆法开挖，克服地质复杂，低瓦斯等风险困难，严把每个施工环节，最终实现了零事故、零塌方、零伤亡，安全顺利的率先贯通的目标，为2010年开展大规模施工生产奠定了坚实基础，树立了标杆。
中交二公局贵广铁路项目自进场以来，发挥集成管理资源优势，以创建二公局铁路工程品牌为目标，强势推行标准化管理，以“六位一体”管理为核心，纵深推进“零缺陷-低成本”一体化战略，全面实施精细管理，贵广铁路施工建设处处呈现出又好又快的局面。
